
Une nouvelle mesure de sécurité pour éviter la possibilité que le moteur nous tombe dessus en mettant les gaz au démarrage à froid. Il s'agit de démarrer avec les housses d’hélices mises, vu que cette courroie est cousue aux housses et sa fonction est de bloquer l´hélice au cas ou nous ne n’arrêtons pas d'accélérer à temps une fois le moteur déjà démarré, pour les moteurs de transmission avec embrayage centrifuge. Cette mesure de sécurité a été pensée surtout pour diminuer des risques et nervosité de ceux qui débutent et ne sont pas familiarisés avec le démarrage manuel.
S’habituer à utiliser ce système est une bonne option car cela bloque aussi l´hélice au cas où, sans se rendre compte, d’avoir la roulette de blocage du gaz (1) serrée ou que le retour du levier de gaz ne se fasse pas correctement (nous rappelons qu'il est crucial d'effectuer méthodiquement ces vérifications avant de démarrer). Il faut fixer la courroie près d'un des bords du châssis pour que l´hélice se déplace le moins possible.
Nous vous rappelons que tous les moteurs avec embrayage centrifuge tournent vers la droite selon la position de vol.
Il y a d'autres techniques qui existent depuis longtemps dans le monde du paramotor avec cet objectif. Nous avons incorporé celle-ci pour la considérer simple et efficace sans avoir besoin utiliser d'autres éléments comme le montre le vidéo du pilote Francesco qui a conçu un système semblable avec une corde.(voir vidéo) .

