20 de Septembre de 2007
Note Informative Moteur Ros 125 cc
Après avoir remarqué une augmentation de température sur les moteurs qui travaillent à pleine charge, et croyant opportun de le communiquer aux consommateurs, nous vous invitons à réaliser de petites modifications dans le but d améliorer le rendement et fiabilité.

Le carburateur WG8, a en ce moment un gicleur de haut régime de 1,16, et après avoir testé à fond, nous trouvons nécessaire d agrandir le gicleur à 1,30. Vous pouvez faire cette modification à travers votre distributeur ou vous rendre dans un atelier de moto ou de karting lesquel s sont habitués à ce type d opération (nous joignons une foto comme référence et vous conseillons d utiliser une tournevis avec pointe en bonne état pour ne pas abîmer le gicleur).

Nous sommes désolés des ennuis que nous occasionner mais la fiabilité de votre moteur est le plus important.