31 de Mars de 2007
Vas y Ramón !
RAMÓN MORILLAS entraine pour essayer de battre son propre Record Mondial de distance de 950 kms qu il possède depuis 2006, en parcourant 1350 kms depuis Jerez de la Frontera (Cádiz) jusqu à Los Realejos (Tenerife). Le vol se réalisera entre les 9 et 30 Avril dépendant les condicions metéorologiques, avec l aide des vents alisios. Pour cela, et après de nombreux essais, à été choisi un ROS 100cc. pour sa puissance et faible consommation.
Pierre Aubert : “Nous avons produit un chassis de 145 cms de diamètre, le moteur a une hélice Helix de carbone de 130 cms. Sur le paramoteur nous avons installé 2 réservoirs de 13,5 litres plus 44 litres à l avant, soit un total de 71 litres d essence. Ramón veut avoir la possibilité de voler 18 heures. Cette fois il aura un parapente de haut niveau Advance Omega 7 avec suspentes fines de taille 30. Sup air nous a fabriqué une sellette spéciale très legère, et la boutique OZU de Tarifa nous a produit une housse sur mesures, pour les réservoirs de l avant, qui contiendra également les instruments nécessaires pour ce genre de vol.
Ramón devra, certainement sans vent, décoller a 6 heures du matin avec un total de 170 kgs d équipage. Il aura divers systèmes de localisation par satellite, y un bâteau gonflable de 5kgs et comptera de plus avec l appui de l Armée de l air si il devait être secouru.
Cela ne va pas être facil, et certainement une fois de plus, ce pilote d élite que nous avons l énorme chance d avoir dans notre équipe nous surprendera.
Bonne chance RAMON! +info www.ojovolador.com
www.flypa.es
www.draconexion.com/latravesia/
Pierre Aubert : “Nous avons produit un chassis de 145 cms de diamètre, le moteur a une hélice Helix de carbone de 130 cms. Sur le paramoteur nous avons installé 2 réservoirs de 13,5 litres plus 44 litres à l avant, soit un total de 71 litres d essence. Ramón veut avoir la possibilité de voler 18 heures. Cette fois il aura un parapente de haut niveau Advance Omega 7 avec suspentes fines de taille 30. Sup air nous a fabriqué une sellette spéciale très legère, et la boutique OZU de Tarifa nous a produit une housse sur mesures, pour les réservoirs de l avant, qui contiendra également les instruments nécessaires pour ce genre de vol.
Ramón devra, certainement sans vent, décoller a 6 heures du matin avec un total de 170 kgs d équipage. Il aura divers systèmes de localisation par satellite, y un bâteau gonflable de 5kgs et comptera de plus avec l appui de l Armée de l air si il devait être secouru.
Cela ne va pas être facil, et certainement une fois de plus, ce pilote d élite que nous avons l énorme chance d avoir dans notre équipe nous surprendera.
Bonne chance RAMON! +info www.ojovolador.com
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